Cơ chế, chính sách nhằm thực hiện chiến lược và quy hoạch tổng thể cho sự phát triển ngành công nghiệp ô tô

Tên kiến nghị: Cơ chế, chính sách nhằm thực hiện chiến lược và quy hoạch tổng thể cho sự phát triển ngành công nghiệp ô tô

Tình trạng: Đã phản hồi

Đơn vị kiến nghị: Nhóm công tác công nghiệp ô tô và xe máy (VBF)

Công văn: 0874/PTM-VP, Ngày: 20/04/2017

Nội dung kiến nghị:

Chi phí sản xuất trong nước của các bộ phận ô tô cao hơn so với lắp ráp tại Thái Lan hay Indonesia (chênh lệch chi phí sản xuất này là xấp xỉ 20% vào năm 2018 khi Hiệp định Thương mại Tự do ASEAN miễn thuế cho các loại xe). Nên các nhà sản xuất ô tô trong nước phải đối mặt với một tình huống khó khăn để tiếp tục sản xuất trong nước trong khi chính sách khuyến khích sản xuất nêu tại Điều 5-1 của quyết định số 229/ QĐ-TTg của Thủ tướng chính phủ ngày 04/02/2016, đó là biện pháp rất quan trọng đối với công ty ô tô nhưng lại dường như không rõ ràng và khó khăn cho các công ty để chuẩn bị đề xuất dự án để sử dụng ưu đãi.

---

Đơn vị phản hồi: Bộ Công thương

Công văn: 4044/BCT - KH, Ngày: 09/05/2017

Nội dung trả lời:

Thực hiện các chỉ đạo của Chính phủ về việc đẩy mạnh phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, ngày 06 tháng 03 năm 2017, Bộ trưởng Bộ Công Thương đã ban hành Quyết định số 686/QĐ-BCT về việc thành lập Tổ công tác liên ngành triển khai thực hiện Chiến lược, Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Tổ công tác gồm đại diện các Bộ, ngành liên quan; các Hiệp hội; các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô nội địa lớn. Trên cơ sở các nội dung làm việc của Tổ công tác và báo cáo của các doanh nghiệp, Bộ Công Thương đã xây dựng Báo cáo đánh giá toàn diện thị trường ô tô Việt Nam trong mối tương quan với thị trường khu vực và thế giới và các giải pháp nhằm thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô phát triển để trình Thủ tướng Chính phủ.