Tel: +84 24 35742022 | Fax: +84 24 35742020
Ngành công nghiệp đóng tàu từng được coi là ngành mũi nhọn của Việt Nam, thế nhưng do thiếu tầm nhìn chiến lược và chương trình hành động cụ thể đã dẫn đến sự đầu tư dàn trải, thiếu đồng bộ, hiệu quả sử dụng hạ tầng ngành đóng tàu còn thấp... Nhiều doanh nghiệp (DN) trong lĩnh vực này gặp khó khăn, thậm chí không ít DN bị thua lỗ, đứng bên bờ vực phá sản. Sau một thời gian dài triển khai tái cơ cấu, một số DN đóng tàu đang dần vực dậy và từng bước khẳng định thế mạnh cũng như uy tín trên thương trường.
Xuất khẩu cao su thiên nhiên thời gian qua giảm mạnh về giá trị do giá sụt giảm nhưng ngành cao su vẫn đảm bảo mục tiêu về lượng, đạt trên 1 triệu tấn mỗi năm.
Các doanh nghiệp sẽ giới thiệu những sản phẩm hàng Việt Nam chất lượng cao tại Mátxcơva vào tháng 11.
Ngày 7-9, Sở GDCK Hà Nội cho biết, Tổng Công ty Chè Việt Nam – Công ty TNHH MTV (VINATEA) sẽ tiến hành cổ phần hóa bán toàn bộ phần vốn Nhà nước hiện có và kết hợp phát hành thêm cổ phiếu để tăng vốn điều lệ. Ngày 16-9 tới, VINATEA chào bán gần 11,8 triệu cổ phần ra bên ngoài công chúng tại Sở GDCK Hà Nội, tương đương 31,8% vốn điều lệ.
Trong bối cảnh thị trường thế giới và trong nước có nhiều khó khăn cho ngành may nhưng với nhiều giải pháp đúng đắn, tập thể Tổng công ty CP Phong Phú đã chủ động, linh hoạt, đoàn kết thi đua khắc phục khó khăn, phấn đấu hoàn thành xuất sắc kế hoạch đề ra.
Nhờ sự phục hồi của thị trường bất động sản nên 8 tháng đầu năm 2015 hoạt động sản xuất kinh doanh thép xây dựng của Tập đoàn Hòa Phát đã tăng trưởng khoảng 50% so với cùng kỳ, cao hơn rất nhiều so với mức tăng bình quân của ngành thép Việt Nam.
Giao Thông online: Các DN cho hay sự hỗ trợ này vẫn kém hấp dẫn và sẵn sàng phương án bỏ sản xuất lắp ráp chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc về bán kể từ năm 2018.
Theo các doanh nghiệp dệt may, thời gian kiểm dịch và hun trùng với nguyên liệu dệt may hiện quá dài, chi phí cao.
Thị trường hàng không Việt Nam đang chứng kiến cuộc đua giành thị phần khốc liệt giữa Vietnam Airlines và Vietjet, chưa kể Jetstar.
Những bất cập về cơ chế là rào cản lớn nhất mà doanh nghiệp nêu ra, khiến họ khó tham gia các dự án theo hình thức đầu tư – kinh doanh – chuyển giao (BOT).
Với tổng mức đầu tư 4.900 tỷ đồng, tuyến cáp treo Hòn Thơm - Phú Quốc có chiều dài gần 7.899,99m, phá kỷ lục thế giới của Fansipan.
Trong khi các nhà máy nhiệt điện còn đang loay hoay với việc giải quyết bài toán tro xỉ than, thì Công ty CP Nhiệt điện Phả Lại (EVN) đã có những thành công trong xử lý tro xỉ, đảm bảo môi trường từ nhiều năm qua.