Tel: +84 24 35742022 | Fax: +84 24 35742020
Hoạt động xuất khẩu Việt Nam được kỳ vọng phục hồi tốt trong năm 2024, riêng tháng rưỡi đầu năm tăng gần 22%. Kết hợp với giá cước vận tải biển tăng mạnh do căng thẳng Biển Đỏ sẽ giúp lợi nhuận doanh nghiệp vận tải biển khả quan sau năm lao dốc.
GS. TS Nguyễn Quốc Sỹ - Chủ tịch Viện Công nghệ VinIT cho rằng: "Ngành công nghiệp bán dẫn của chúng ta thực ra chưa có gì cả, chúng ta có doanh số xuất khẩu, nhưng đó là nhờ Intel và Samsung".
Theo thỏa thuận, trong 5 năm tới, Sân bay Cam Ranh sẽ hợp tác cùng Changi Airports International cải thiện trải nghiệm của hành khách tại Sân bay quốc tế Cam Ranh, cũng như thúc đẩy tăng trưởng doanh thu của nhà ga này.
“Gã khổng lồ” chip ở Thung lũng Silicon đã báo cáo doanh thu kỷ lục 22,1 tỷ USD trong quý kết thúc vào cuối tháng 1/2024 và doanh thu cao kỷ lục 60,9 tỷ USD trong năm tài chính này.
SSI Research dự đoán VN-Index sẽ có một số bước nhảy vọt trong năm 2024 nhờ dòng vốn của nhà đầu tư cá nhân, ngoài ra, giá trị hợp lý cho VN-Index cuối năm nay là 1.300 điểm.
Một loạt chính sách mới về kinh tế như: Quy định kiểm tra chất lượng phương tiện đường sắt; lệ phí cấp phép khai thác khoáng sản quý hiếm; lệ phí cấp phép nhận chìm ở biển; quy định thu phí khai thác sử dụng tài liệu địa chất, khoáng sản... sẽ có hiệu lực chính thức kể từ tháng 3/2024.
Các công ty con của một công ty đa quốc gia có trụ sở tại Hàn Quốc vừa phải nộp thuế doanh nghiệp ở một quốc gia Đông Nam Á vừa có thể bị buộc phải nộp một khoản thuế bổ sung cho Chính phủ Hàn Quốc.
Trong 2 năm trở lại đây, Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam có lợi nhuận và doanh thu đều giảm. Tập đoàn đang tập trung chuyển đổi đất cao su thành khu công nghiệp, sở hữu diện tích lớn.
Đầu tháng 2/2024 các hãng tàu nước ngoài công bố tăng 10 - 20% phí THC (Terminal Handling Charge - phụ phí xếp dỡ tại cảng) đối với mỗi loại dịch vụ container.
Kim Tín vừa giới thiệu đến khách hàng que hàn G46 - sản phẩm đặc chủng dành cho ngành đóng tàu tại Việt Nam. G46 sẽ là lựa chọn tối ưu đối với các doanh nghiệp đóng xà lan và tàu biển có tải trọng lên đến 100.000 DWT.
Theo giới chuyên gia, năm 2024, doanh nghiệp bất động sản cần tái cấu trúc sản phẩm và giảm giá thành mạnh hơn, tiệm cận với khả năng của người mua, để thúc đẩy thị trường bất động sản sớm phục hồi.
Ngay khi trở thành Tổng giám đốc Công ty cổ phần Lương thực thực phẩm Colusa - Miliket, ông Trần Hoàng Ngân liên tục có những đổi mới tích cực nhằm đưa thương hiệu Miliket cạnh tranh mạnh mẽ hơn trên thị trường.