Tel: +84 24 35742022 | Fax: +84 24 35742020
(Dân Việt) Liên quan đến sự việc căng băng rôn, tụ tập đông người… để đòi nợ ở dự án The Sun Avenue, các bên liên quan đã chính thức lên tiếng.
Bên lề Diễn đàn Kinh tế Thế giới (WEF), CEO hãng quảng cáo lớn nhất thế giới WPP - Martin Sorrell nhận định Amazon đang đe dọa thế thống trị của Google và Facebook trong mảng quảng cáo số.
Công ty vận chuyển hàng ở Mỹ phải xin lỗi và sa thải nhân viên tuyển dụng vì xúc phạm một người đàn ông gốc Việt về trình độ tiếng Anh.
Ngày 22.1, LĐO đăng bài “Không thể “soi” 1 tài khoản để thu hồi dự án”, phản ánh dự án khu dân cư Vườn Tài, do Công ty TNHH Phúc Hậu Tứ Hải (nay là Công ty TNHH đầu tư Phúc Hậu) làm chủ đầu tư, đang đứng trước nguy cơ bị thu hồi... Phóng viên LĐO đã có cuộc trao đổi với luật sư Hồ Nguyên Lễ - Trưởng Văn phòng luật sư Tín Nghĩa (TP HCM) - xung quanh pháp lý vụ việc này.
VOV.VN -Phiên tòa xét xử Trịnh Xuân Thanh, Đinh Mạnh Thắng - em trai Đinh La Thăng và đồng phạm về tội Tham ô tài sản dự kiến kéo dài đến ngày 6/2.
Theo Sở GTVT TPHCM, quan điểm của thành phố là các dự án BOT phải thu đúng quy định, công khai minh bạch, trạm đúng vị trí và mức thu phải đúng.
Sau BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp, các trạm BOT khác của miền Tây Nam bộ đang đối mặt làn sóng phản đối của các chủ phương tiện, dù đã giảm giá vé.
VOV.VN -Sở Giao dịch Chứng khoán TPHCM (HoSE) thông báo tiếp tục ngừng giao dịch để thử nghiệm toàn thị trường ngày 24/01/2018.
VOV.VN - Phó Viện trưởng CIEM cho rằng, hạn chế một số phương thức kinh doanh mới là cố gắng bó buộc nó trong "chiếc áo cũ đã chật".
Để giảm thiểu thấp nhất rủi ro về nợ xấu trong vay tiêu dùng, Chính phủ nên nghĩ đến chuyện cho phép cá nhân phá sản cũng như có hệ thống chấm điểm tín dụng cá nhân.
(Chinhphu.vn) - Một doanh nhân khởi nghiệp về cơ bản là người thương mại hóa sáng chế.
(Dân Việt) Đại diện Hiệp hội taxi cho rằng, với tiềm lực tài chính mạnh, kinh nghiệm và thủ đoạn thương trường dồi dào, Uber và Grab tung chiêu cá lớn nuốt cá bé làm đảo lộn mọi kế hoạch – quy hoạch vận tải của các địa phương. Từ đó, tạo xung đột về thị trường và quyền lợi trực tiếp với taxi truyền thống.